la provinciale milano

Ovvero: come si può rendere una città invivibile.

Girando in qualche città europea si può constatare come Milano sia indietro di almeno 30 anni rispetto alla media, in termini di qualità di vita e servizi. Giusto un paio di perchè (ce ne sarebbero molti altri):

trasporti pubblici
Le poche volte che ci sono, sono coordinati male o non c’è informazione a riguardo. Tanto per dare un esempio, sul sito dell’atm troviamo un utilissimo strumento, GiroMilano. Permette di ricercare percorsi e quant’altro… bene. Ci sono i punti di interesse… bene. Qualcuno potrebbe spiegarmi come mai in questi punti di disinteresse non ci sono:

* lo stadio di s.siro
* il forum di assago
* la fiera di rho
* gli aeroporti

e questi tanto per fare un esempio. Basterebbe dare un occhio a quello che succede sui siti analoghi di londra o berlino tanto per farsi un’idea…

Per quanto riguarda la qualità e la copertura del servizio, credo non ci sia bisogno di commentare al riguardo. Pagherei volentieri 2 euro per una corsa di metrò se:

* ci fossero almeno altre 2 linee
* il servizio andasse fino a tardi (a berlino, il venerdi e sabato, i metrò girano fino alle 4 di notte…)
* le linee S fossero integrate decentemente
* ci fosse un minimo di controllo e le stazioni non fossero abbandonate a se stesse

integrazione con l’hinterland
Vogliamo finire di parlare di Milano + hinterland? Per poter veramente porsi ai livelli che si vorrebbe, ci vorrebbe un’integrazione con l’hinterland, almeno la prima cintura (sesto,cologno,bresso,paderno,…), soprattutto per quanto riguarda il sistema di trasporti. Possibile che si parli di tassa di ingresso per Milano senza chiamare in causa le istituzioni dei comuni limitrofi? Con questo atteggiamento provinciale non si fa altro che girare intorno al problema, addossando le responsabilità agli altri… Qualcuno ha parlato di città metropolitana ? Forza, rimboccatevi le maniche e datevi una mossa

verde pubblico
credo che non ci sia bisogno di commenti, qualcuno l’ha visto?

SVEGLIA